Сегодня хотелось бы поговорить о блокировке спусковых (страховочных) устройств. Зачем это нужно?

При спуске или при страховке партнера может возникнуть ситуация, когда будет необходимо отпустить веревку и заняться более важными вещами :-). Например, выпить чашечку кофе. Шучу! На самом деле, ситуаций может быть масса – произошло ЧП и надо лезть к товарищу или нужно зависнуть на спусковине, чтобы забить шлямбур или банально перещелкнуться с подъема на спуск, и во всех них необходимо уметь надежно блокировать спусковое (страховочное) устройство.

(далее…)