Ошибки, подсмотренные на спусках:
1) Последний, кто уходит со станции, не вяжет схватывающий. Это грубейшая ошибка. Мотивы такого поступка – мол, со схватывающим хуже идет по двойной, мол я хорошо контролирую спуск и схват мне не нужен.
Для меня это не причина нарушать ТБ.
Схват нужен не только для того, чтобы остановить неконтролируемый спуск, но и для того, чтобы спасти Вас, если перебьет веревку или вырвет верхнюю станцию.
И самое главное, хотите нарушать ТБ – ходите соло и не создавайте проблем команде.
Метки: дюльфер, ошибки, спуск, схватывающий, тех.советы, школа
Друзья! Хочу уделить некоторое внимание технике спуска по закрепленной веревке.
Казалось бы – чего проще? Встегнулся и полетел…
А вот не тут-то было…
Метки: дюльфер, спуск, тех.советы, школа