Идея метнуться в Крым на выходные зрела у меня в голове очень давно. А на протяжении подходов под 4810 и Асан эта идея окончательно оформилась.
По прилету из Каравшина купили с Лизой билеты на самолет.
Москва-Симфер – прямой, обратно с пересадкой в Киеве. Подробнее
Наконец установили фингерборд. Теперь можно тренироваться не выходя из дома.
Заходите на тест-клаймб!
Подробнее
Давно назрела необходимость внести некоторую ясность в вопросах, касающихся навесных переправ.
После прочтения Лешиного рассказа-ужастика про Каравшин, захотелось написать небольшой отчет про наши сборы в Ала-Арче.
Итак, поехали…
Ошибки, подсмотренные на спусках:
1) Последний, кто уходит со станции, не вяжет схватывающий. Это грубейшая ошибка. Мотивы такого поступка – мол, со схватывающим хуже идет по двойной, мол я хорошо контролирую спуск и схват мне не нужен.
Для меня это не причина нарушать ТБ.
Схват нужен не только для того, чтобы остановить неконтролируемый спуск, но и для того, чтобы спасти Вас, если перебьет веревку или вырвет верхнюю станцию.
И самое главное, хотите нарушать ТБ – ходите соло и не создавайте проблем команде.
Выкладываю небольшую подборку фоток с поездки в Каравшин летом 2011 года.
Еще вот ссылка на фотки Вити Ли, одного из участников экспедиции.